上月20日起，上海市成品油价全线上调，其中私家车赖以生存的93号汽油从原来每升5.19元上调至每升6.05元，97号汽油也从每升5.51元上调至每升6.42元。小小的数字变化却在广大车主或购车人中间掀起轩然大波，一场都市新节俭主义正在上演……

　　by 周一妍

　　害怕续涨，准车主打退堂鼓
　　“20号凌晨，油价突然涨了！这一涨不要紧，像我一样喜欢大排量的就倒霉了。原先，我开的宝马530Li是70升的油箱，每天上下班来回70多公里，每月油费1800块，现在97号油涨到6.42元，每个月油费就要2130块多，贵了三百块。”近日，沪上各大汽车论坛里，车友纷纷变成了精明的数学家，一条条数字横飞的帖子背后让许多感同身受的私家车主们感到无比心酸。与此同时，计划购车的准车主们在耳濡目染一连串抱怨帖后，对于“买车容易养车难”的现状有了更加清晰的认识，或多或少有些犹豫。在全球油价持续走高的情况下，买还是不买？成了心头之惑。
　　采访中，记者发现目前有些手上已攒了一笔钱准备跨入车主行列的准车主们在经历了这次油价上涨后，纷纷庆幸还未及时出手，于是，这批对于未来油价“涨”势持无比乐观态度的人们已开始调整购车计划。“本来觉得打车不如开车划算，现在油价涨了，出租车费却还没涨，看来还是打车便宜，再说万一以后油价涨到10元/升，我难道买车在家搁着吗？”经历此次油价调整后，不少准车主如是说。
　　记者从上海国际商品拍卖有限公司有关人士处了解到，由于上海6月私车拍牌正逢油价上涨后一天，结果参与投标者比上月减少了5133人，其中上百位已经交纳了押金等费用的市民仍选择放弃拍牌。另外，本市部分二手车市场的经纪公司也表示，受油价上涨影响，许多购车人已摒弃了以大为美的传统购车观念，传向环保节能的小排量车或混合动力车，有些还会因为寻觅不到心中的“节油车”转而询问已购得的沪牌该如何转让等事宜。

　　避经济账，有车族上演“同楼拼”
　　油价上涨后，相比准车主的按兵不动，沪上一些有车族则开始闻风而动。位于徐家汇一座高级写字楼的停车场保安王师傅告诉记者，多亏了“油”，让他最近工作清闲不少，原本常年被私家车挤得水泄不通的停车场这两天还时常能腾出些空位，而他每天除了为在该栋楼的私家车主开具10元/天停车费外，久久没有用武之地的1元/天非机动车看管费的单据也被拿出来，时不时会出手一张。
　　油价上涨后，王师傅常会看到原本每天西装笔挺从铁皮里走出来的白领一身运动装扮，或骑电瓶车风尘仆仆地进来，或骑自行车优哉游哉地过来。原本那些熟悉的私家车也不再能天天能打照面了，一个人头一辆私车对号入座的情况也发生了变化。王师傅说最近常常今天看到小巧的POLO，明天见到的就是豪华的宝马，每次下来的不再是形单影只，而是满满一车人，看得他眼花缭乱。“这些人原本都是自己开车来的，后来我才恍然大悟，原来是同幢写字楼的白领在拼车。”
　　“油价上涨后，我和单位住了比较近的同事开始了上下班‘三人行’，每天一人开车，两人搭车，既节省了油钱、停车钱，还节省了很多开车的精力，最重要的是还能交流同事间革命般的感情，结果一周算下来，不仅规避了油价上涨的影响，而且还能省出不少‘油钱’供我们周末外出潇洒。”该办公楼的一位白领表示。
　　记者近日在无忧拼车网等车友论坛上看到，打起“拼车”主意的人还真不少。“油价涨了，为减轻开车成本，欢迎顺路者拼车”、“拼车赚点油费，可提供接送”……从6月20日开始，除了抱着“补贴油钱”心态征“拼友”的私家车主人数激增外，记者发现还有有车一族还对成立“有车族拼车联盟”青睐有加，不少人表示组织上下班路线相近的白领相互拼车，既达到了省油目的，又不会产生经济上不必要的纠纷，还间接为上海市的交通畅通做出贡献，真是一举三得。

　　外租车身，“甲克族”以车养车
　　采访中，记者发现，虽然许多有车白领在深受颈椎病、肥胖和亚健康困扰之下，决定利用骑车上班这一既健康又环保的出行方式，但新鲜了一阵后，由于经受不住日晒雨淋或是敌不过周围不停有电动车，汽车呼啸而过产生的惊恐感，于是又躲回铁皮里面。对于习惯了车轮滚滚生活的白领来说，以车养车或许是弥补油价上涨的绝佳方式。如今，依靠出租车身，让商家画上美丽的宣传画，每月领取固定报酬的“甲克族”正在高油价的推波助澜中茁壮成长。
　　如今，在沪上一些汽车论坛，已可以零星看到招募车主广告志愿者的帖子，应征者大都是年龄在30岁左右，月入4000-5000元的普通白领，一般拥有的是15万以下的经济型轿车。位于南京的中国第一家车身广告代理公司“甲客网”负责人黄先生告诉记者，该网站自从去年4月初建以来，注册人数虽一直稳步上升，但业务一直不温不火。但今年的6月20日是一个重要的飞跃点，油价涨价前网站日注册量约为100人，而涨价后每天300人注册。“就今天一天，你已经是第三家访问的媒体了。我相信很快，我们就会把业务中心开拓到上海。”黄先生骄傲地告诉记者。
　　记者在该网站留言上看到，6月20日以后，希望贴广告的车主人数激增，语气也变得急切。“我好痛苦呀！车子是黑色的中奖几率就是0吗？”，“晕！我就从来没有被选中过！我可是美女哎！！！”，“阿弥陀佛，一定要选我啊，不会让你们失望的。”
　　“我觉得利用自己的车身做广告也挺好的，至少能帮我承担一点油费吧！在美国，出租车身做广告的收入约800美元/月，车主除去全部养车费用后还能剩余，虽然在中国，每月商家提供的报酬在200至500元不等，但也足可以弥补油价上涨带来的额外开销。”海归白领花洁告诉记者，在得知上海车主将有机会有偿给爱车穿上“马甲”，立即表示愿意尝试。“只要图案不太夸张，画些小Baby、山水风景、手机等漂亮图案在上面，相信还会给爱车增加不少回头率，可能这就是新新人类的标志吧。”